見事に凍ってます。
ここのところ寒いとは思っていたけれど…。
あー寒むっ!(笑)
(先日のトレイルレポートはもう少し遅くなりそうです。PCの設定が出来てないので…。)
このごろ皆様のすなるブログというものを、私もやってみようかと…。
今回は、これに対応、を謳うフレームの多いこと(苦笑) 皆さんお金持ち(笑) |
ちょっと変わったデザインのフレーム、仕上げが丁寧なのが印象的です。 |
コガのキメラのエントリーグレード。 今回、お手頃のロードのなかで物欲をそそられました。(爆) |
ケルビムのハンドメイドフレーム、凄い形ですが、乗れるの? |
ついに、ロードにまで、カラー化の波が。 同じグレードで6色展開とは…。 |
コルナゴです。 |
デ・ローサですが、ガ○ンダム? |
山岳王仕様フレーム |
ピナレロです |
ラピエールのTTバイクですが、ヘッドパーツ周りがトンデモナイことになってます。 曲がれます?(笑) |
トレックのA.Schleck |
サーベロのT.Hushovd |
ジャイアントのGesink それにしてもシマノさんあまりに無造作に扱いすぎでないですか? |
まずは入場するまで渋滞で一苦労。 |
OGKの新作ヘルメットですが、頭頂部にレールが付いていてライトやCCDカメラが固定できる様になってます。 予想外に軽量でビックリ。 |
ジアックスの計量タイアですが、XC用ながら295gと超軽量! |
ビアンキブースにあったフルカーボンバイク ここ以外にもBOMAにもあったり、昨年より増えた? |
あんまり知らないメーカですが、フルチタンのかっこいいバイクも |
この溶接後やパイプの焼け具合にグッときました。(笑) |
一方、サスペンション計は、本当にこれが全部。 さびしい限りです。 |
一方で、タイヤは、29erの増加もあって結構な数が。 こちらは、コンチネンタルです。 |
今回気になったイーストンのホイール。 ハブが、アルマイトでええ感じです。 |
今年は、ハンドメイドフレームの作家さんが、特集されていました。 これはその中の一台、東洋フレームさんのもの、懐かしいパーツがええ味出してました。 |
懐かしい、といえば、去年より復活のこのブランドもトレイルタイプから、XCも増殖してきてます。 |
やはり、29erの流れは確実に進んでます。 ここ以外でも用意してないブランドが無いくらい。 |
相も変わらずサーリーは、わが道を爆走されておられました。(笑) |
DTのホイールもレーシーでええ感じです。 |
上のホイールのハブの拡大です。 |
シマノのデオーレグレード?のホイールですが、2色展開で攻めてきました。 |
LXグレードも2色展開。 |
最後にトレックのGFラインにあったトップチューブがダブルになったバイク。 売り物? やはり以前よりは少ないですが、ちょっとは復活の兆しは有りかも?雰囲気でした。 |